昨日，备受关注的护城河环通工程中立交连通点恢复通车，劳动路已畅通无阻，建设路口的建设桥也已放行。同时，中立交环岛的花坛北侧道牙已基本铺设完毕，正在进行花坛内部恢复工作。
作为护城河环通工程中施工条件复杂的节点性工程之一，位于中立交环岛处的西护城河与南护城河连通点已进行了数月紧张施工。7月23日起，中立交环通点路面开始铺设沥青混凝土，并于昨日铺设完毕，共铺设乳化沥青、粗粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土等三层罩面。“因为这个项目点路面的拐弯处较多，形状不规则，因此路面铺设工作进行了四五天时间。”该项目点负责人曾光介绍，中立交环岛北侧施工围挡和劳动桥北侧施工围挡最先拆除、放行;随着三家电门面的最后一段路面沥青铺设完毕，中立交连通点于昨日下午全部恢复通车。
中立交连通点建设内容包括2座桥涵、2段明渠和4座人行桥。记者在建设现场看到，几名工人正在焊接劳动桥和建设桥两侧的装饰护栏，劳动桥上的钢式护栏已呈现出半朵大莲花的图样。因工程需要而“瘦身”的中立交环岛北侧已恢复原来的“尺寸”，正在进行花坛内恢复工作。花坛周围的路面已经完成了与中立交连通点的顺接、抬高工作，最高处抬高了五六十厘米。接下来，施工方还将进行该连通点的人行道砖铺设、人行桥装饰、明渠装饰装修、绿化、亮化等附属配套工作。
此外，南关桥也即将开始铺设路面沥青，预计月底具备通车条件;南关桥桥面有24米宽，届时中间12米会先通车，两侧部分还要围上施工围挡，继续进行步行长廊的施工。
